具有(yǒu)速换密封圈的减速机 
一种具有(yǒu)可(kě)以换密封圈的减速机 ，在减速机的输出轴上安装有(yǒu)可(kě)以更换的密封装置，把减速机输出轴密封润滑油的型式由传统油封密封改為(wèi)O型密封圈密封，能(néng)够快速更换失效密封圈的密封装置。利用(yòng)联轴器端面间隙，实现在不拆除联轴器的条件下，快速更换失效密封圈。速换密封装置的主要构成部分(fēn)轴盘采用(yòng)胀紧联接方式固定在减速机 输出轴上，并与壳體(tǐ)内孔配合形成密封面，轴盘上设有(yǒu)两道O型密封圈密封，以提高密封的可(kě)靠性。其有(yǒu)益效果是：在不拆除减速器输出轴联轴器的条件下，实现快速更换失效密封圈，省时省力效率高，不影响矿山(shān)正常生产。

减速机的密封圈润滑和试验要求 
 一、减速机对装配前零件的要求 
1、滚动轴承用(yòng)汽油清洗，其他(tā)零件用(yòng)煤油清洗。所有(yǒu)零件和箱體(tǐ)内不许有(yǒu)任何杂质存在。　箱體(tǐ)内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱體(tǐ)外表　面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。
2、零件配合面洗净后涂以润滑油 
二、减速机安装和调整的要求　 
1、滚动轴承的安装　　滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。 
2、轴承轴向游隙　　对游隙不可(kě)调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙為(wèi)0.25~0.4mm；对游隙可(kě)调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙　
3、齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙　　可(kě)用(yòng)塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即為(wèi)齿侧的大小(xiǎo)。　
4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4 
三、减速机密封要求 
1.减速机箱體(tǐ)剖分(fēn)面之间不允许填任何垫片，但可(kě)以涂密封胶或水玻璃以保证密封；　
2.装配时，在拧紧箱體(tǐ)螺栓前，应使用(yòng)0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；　
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。　各密封装置应严格按要求安装 
四、减速机润滑要求　 
1、合理(lǐ)确定润滑油和润滑脂类型和牌号
2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般為(wèi)可(kě)加脂空间的1/2~2/3。　
3、润滑油应定期更换，新(xīn)减速器第一次使用(yòng)时，运转7~14天后换油，以后可(kě)以根据情况每隔3~6个月换一次油。 
五、减速机试验要求　 
1、空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小(xiǎo)时；　
2、负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡為(wèi)止。对齿轮减速器，要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC；对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC；　
3.全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小(xiǎo)